(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221205188.X (22)申请日 2022.05.18 (73)专利权人 青海康讯交通工程有限公司 地址 810000 青海省西宁市城西区五四西 路53号1号楼 2单元8层2089室 (72)发明人 胥鹏　李伟　 (74)专利代理 机构 青海省专利服 务中心 6 3100 专利代理师 李玉青 (51)Int.Cl. H04N 5/225(2006.01) H04N 5/232(2006.01) F16M 11/12(2006.01) (54)实用新型名称 一种具有防脱落结构的交通 监控摄像头 (57)摘要 本实用新型公开了一种具有防脱落结构的 交通监控摄像头， 涉及交通监控技术领域， 包括 第一面板， 第一面板底端的四个边角均固定连接 有支撑杆， 四个支撑杆的底端固定连接有第二面 板， 第二面板的顶部开设有安置槽， 安置槽的内 部滑动连接有调节组件， 调节组件的顶部设有摄 像主体， 第一面板的顶端固定连接有固定块， 固 定块的顶端固定连接有支撑块， 本实用新型的有 益效果是： 设计中加入了调节组件， 使摄像主体 的角度能够调节， 视野更宽广， 角度调节盘设置 在第二面板的顶端， 方便角度调节， 防脱组件配 备有防脱面板， 置于支架的顶端， 加大了接触面 积， 使交通监控摄像头的重力分散， 更为稳固， 支 撑块与连接卡 块间成工 字型结构更为稳固。 权利要求书1页 说明书3页 附图6页 CN 217307774 U 2022.08.26 CN 217307774 U 1.一种具有防脱落结构的交通监控摄像头， 包括第一面板(1)， 其特征在于， 所述第一 面板(1)底端的四个边角均固定连接有支撑杆(2)， 四个所述支撑杆(2)的底端固定连接有 第二面板(3)， 所述第二面板(3)的顶部开设有安置槽(411)， 所述安置槽(411)的内部设有 调节组件(4)， 所述调节组件(4)的顶部设有摄像主体(5)， 所述第一面板(1)的顶端固定连 接有固定块(6)， 所述固定块(6)的顶端固定连接有支撑块(7)， 所述支撑块(7)的两端卡合 连接有防脱组件(8)。 2.根据权利要求1所述的一种具有防脱落结构的交通监控摄像头， 其特征在于： 所述调 节组件(4)包括 从动齿轮(41)、 主动齿轮(42)、 两个角度调节筒(43)、 两个固定套(44)、 两个 角度调节杆(45)、 固定杆(46)、 铰座(47)、 调节转轴(421)， 所述从动齿轮(41)转动设置在所 述安置槽(4 11)的内壁， 所述 从动齿轮(4 1)顶端的中部固定连接有固定杆(46)， 所述 从动齿 轮(41)顶端的两侧均固定连接有角度调节筒(43)， 两个所述角度调节筒(43)顶端的外部均 滑动连接有固定套(44)， 两个所述角度调节筒(43)顶端的内部均滑动连接有角度调节杆 (45)， 所述固定杆(46)的顶端通过转轴转动连接有铰座(47)， 所述铰座(47)固定设置在所 述摄像主体(5)底端的中部， 所述调节 转轴(421)的底端与所述安置槽(4 11)转动连接， 所述 调节转轴(421)的中部固定连接有主动齿轮(42)， 且所述主动齿轮(42)与所述从动齿轮 (41)啮合连接 。 3.根据权利要求1所述的一种具有防脱落结构的交通监控摄像头， 其特征在于： 所述防 脱组件(8)包括两个连接卡块(81)， 两个吊板(82)， 两个螺纹杆(83)、 防脱面板(84)、 两个固 定螺母(85)、 两个连接卡槽(811)， 两个连接卡槽(811)与所述支撑块(7)的两端卡合连接， 两个所述连接卡槽(811)分别开设在两个连接卡块(81)的一侧， 两个所述连接卡块(81)的 顶端均固定连接有吊板(82)， 两个所述吊板(82)顶端的一侧均固定连接有螺纹杆(83)， 两 个所述螺纹杆(83)的顶部滑动连接有防脱面板(84)， 两个所述螺纹杆(83)的顶端均螺纹连 接相配合的固定 螺母(85)。 4.根据权利要求2所述的一种具有防脱落结构的交通监控摄像头， 其特征在于： 所述调 节转轴(421)的顶部固定连接有角度调节盘(42 2)。 5.根据权利要求3所述的一种具有防脱落结构的交通监控摄像头， 其特征在于： 两个所 述吊板(82)的顶端滑动连接有支 架(9)， 且所述支 架(9)与所述螺纹杆(83)滑动连接 。 6.根据权利要求2所述的一种具有防脱落结构的交通监控摄像头， 其特征在于： 两个所 述固定套(44)的一侧均螺纹连接有限位螺栓(441)， 两个所述限位螺栓(441)的一端均螺纹 连接有相配合的限位螺母(4 42)。 7.根据权利要求2所述的一种具有防脱落结构的交通监控摄像头， 其特征在于： 两个所 述角度调节筒(43)顶端的两侧均开设有限位槽(431)。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217307774 U 2一种具有防脱落结构的交通监控摄像头 技术领域 [0001]本实用新型涉及一种交通监控摄像头， 特别涉及 一种具有防脱落结构的交通监控 摄像头， 属于交通 监控技术领域。 背景技术 [0002]伴随着世界各国车辆数量的急剧增加， 交通状况日益受到人们的重视， 为了有效 地进行交通管理， 交通摄像机广泛地应用于交通道路上， 现有技术中， 交通摄像机多为焊 接， 没有专门的防脱结构， 在日常使用中， 摄 像头暴露在周围环境中， 影响使用寿命。 实用新型内容 [0003]本实用新型的目的在于提供一种具有防脱落结构的交通监控摄像头， 以解决上述 背景技术中提出的交通摄 像机多为焊接， 没有专门的防脱结构的问题。 [0004]为实现上述目的， 本 实用新型提供如下技术方案： 包括第一面板， 所述第一面板底 端的四个边角均固定连接有支撑杆， 四个所述支撑杆的底端固定连接有第二面板， 所述第 二面板的顶部开设有安置槽， 所述安置槽的内部设有调节组件， 所述调节组件的顶部设有 摄像主体， 所述第一面板的顶端固定连接有固定块， 所述固定块的顶端固定连接有支撑块， 所述支撑块的两端卡 合连接有防脱组件。 [0005]优选的， 所述调节组件包括从动齿轮、 主动齿轮、 两个角度调节筒、 两个固定套、 两 个角度调节杆、 固定杆、 铰座、 调节转轴， 所述从动齿轮转动设置在所述安置槽的内壁， 所述 从动齿轮顶端的中部固定连接有固定杆， 所述从动齿轮顶端的两侧均固定连接有角度调节 筒， 两个所述角度调节筒顶端的外部均滑动连接有固定套， 两个所述角度调节筒顶端的内 部均滑动连接有角度调节杆， 所述固定杆的顶端通过转轴转动连接有铰座， 所述铰座固定 设置在所述摄像主体底端的中部， 所述调节转轴的底端与所述安置槽转动连接， 所述调节 转轴的中部固定连接有 主动齿轮， 且所述主动齿轮与所述从动齿轮啮合连接 。 [0006]优选的， 所述防脱组件包括两个连接卡块， 两个吊板， 两个螺纹杆、 防脱面板、 两个 固定螺母、 两个连接卡槽， 两个连接卡槽与所述支撑块的两端卡合连接， 两个所述连接卡槽 分别开设在两个连接卡块的一侧， 两个所述连接卡块的顶端均固定连接有吊板， 两个所述 吊板顶端的一侧均固定连接有螺纹杆， 两个所述螺纹杆的顶部滑动连接有防脱面板， 两个 所述螺纹杆的顶端均螺纹连接相配合的固定 螺母。 [0007]优选的， 所述调节转轴的顶部固定连接有角度调节盘。 [0008]优选的， 两个所述吊板 的顶端滑动连接有支架， 且所述支架与所述螺纹杆滑动连 接。 [0009]优选的， 两个所述固定套的一侧均螺纹连接有限位螺栓， 两个所述限位螺栓 的一 端均螺纹连接有相配合的限位螺母。 [0010]优选的， 两个所述角度调节筒顶端的两侧均开设有限位槽 。 [0011]与相关技术相比较， 本实用新型提供的一种具有防脱落结构的交通监控摄像头具说　明　书 1/3 页 3 CN 217307774 U 3