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(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202222292703.9 (22)申请日 2022.08.31 (73)专利权人 江西美创汽车零部件 有限公司 地址 337000 江西省萍乡市芦 溪县工业园 汽车及汽配产业园 (72)发明人 洪春财 (51)Int.Cl. B65D 25/02(2006.01) B65D 25/28(2006.01) B65D 85/68(2006.01) (54)实用新型名称 一种新能源 汽车轮毂防护机构 (57)摘要 本实用新型提供一种新能源汽车轮毂防护 机构, 包括本体和保护机构, 所述本体的外侧固 定安装有防水漆, 所述本体的外侧正中间位置处 设置有螺栓孔, 所述本体的外壁靠近内侧位置处 固定安装有气门孔, 所述保护机构设置于本体的 外侧。 本实用新型, 通过设置保护机构, 将本体的 内壁与内衬相抵放入保护壳内壁, 然后将密封盖 盖上, 本体底部的镂空圈上固定安装的防水层有 效的防止 下方的水将本体弄潮, 当需要取出本体 时, 握住隐藏提手将密封盖取下, 然后双脚分别 踩在踏板的防滑齿上, 双手握住本体取出, 目前 大多数新能源汽 车轮毂在运输的时候容易碰撞, 导致轮毂受损, 该保护机构的应用有效的避免了 上述问题并提高了设备的实用性。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 218142912 U 2022.12.27 CN 218142912 U 1.一种新能源汽车轮毂防护机构, 包括本体(1)和保护机构(5), 其特征在于: 所述本体 (1)的外侧固定安装有防水漆(2), 所述本体(1)的外侧正中间位置处设置有螺栓孔(3), 所 述本体(1)的外壁靠近内侧位置处固定安装有气门孔(4), 所述保护机构(5)设置于本体(1) 的外侧, 所述保护机构(5)和本体(1)之间设置有 多功能机构(6)。 2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车轮毂防护机构, 其特征在于: 所述保护机构 (5)包括保护壳(51), 所述保护壳(51)的内壁底部固定安装有内衬(58), 所述内衬(58)插接 在本体(1)的内壁, 所述保护壳(51)的外壁靠近左右两侧位置处固定安装有 踏板(54), 所述 踏板(54)的表面固定安装有防滑齿(5 5)。 3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车轮毂防护机构, 其特征在于: 所述本体(1)的 上表面活动安装有密封盖(52), 所述密封盖(52)的上表 面正中间位置处固定安装有隐藏提 手(53)。 4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车轮毂防护机构, 其特征在于: 所述本体(1)的 上端位于密封 盖(52)的下 方, 所述本体(1)的外壁与保护壳(51)的内壁相抵 。 5.根据权利要求4所述的一种新能源汽车轮毂防护机构, 其特征在于: 所述保护壳(51) 的下端固定安装有镂空圈(56), 所述镂空圈(56)的内壁固定安装有防水层(57), 所述防水 层(57)的上表面与保护壳(51)的下表面相抵 。 6.根据权利要求1所述的一种新 能源汽车轮毂防护 机构, 其特征在于: 所述多功能机构 (6)包括防刮板(61), 所述防刮板(61)的内侧面正中间位置处固定安装有插销(62), 所述插 销(62)插接在螺 栓孔(3)。 7.根据权利要求6所述的一种新能源汽车轮毂防护机构, 其特征在于: 所述防刮板(61) 的外侧面固定安装有钢板(65), 所述钢板(65)的外侧面固定安装有防水板(66), 所述防刮 板(61)、 钢板(6 5)和防水板(6 6)的表面均贯 穿有适配槽(6 3)和散热口(64)。权 利 要 求 书 1/1 页 2 CN 218142912 U 2一种新能源汽车轮毂防护机构 技术领域 [0001]本实用新型涉及一种新能源汽车轮毂防护机构技术领域, 尤其涉及一种新能源汽 车轮毂防护机构。 背景技术 [0002]新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、 采用新型车载动力装置), 综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术, 形成的技术原理先 进、 具有新 技术、 新结构的汽车, 其轮毂通常 没有保护装置 。 [0003]目前大多数新能源汽车轮毂在运输 的时候容易碰撞, 导致轮毂受损, 大多数新能 源轮毂没有多功能机构, 在沙土比较多的路段, 本体内部会充满沙土, 使得轮毂不好清洗, 长时间导 致四个轮毂不平衡, 为此, 我们提出一种新能源 汽车轮毂防护机构。 实用新型内容 [0004]本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点, 而提出的一种新能源汽车 轮毂防护机构。 [0005]为了实现上述目的, 本实用新型采用了如下技术方案: 一种新能源汽车轮毂防护 机构, 包括本体和保护机构, 所述本体的外侧固定安装有防水漆, 所述本体的外侧正中间位 置处设置有螺栓孔, 所述本体的外壁靠近内侧 位置处固定安装有气门孔, 所述保护机构设 置于本体的外侧, 所述保护机构和本体之间设置有 多功能机构。 [0006]优选的, 所述保护机构包括保护壳, 所述保护壳的内壁底部固定安装有内衬, 所述 内衬插接在本体的内壁, 所述保护壳的外壁靠近左右两侧 位置处固定安装有踏板, 所述踏 板的表面固定安装有防滑齿。 [0007]优选的, 所述本体的上表面活动安装有密封盖, 所述密封盖 的上表面正中间位置 处固定安装有隐藏 提手。 [0008]优选的, 所述本体的上端位于密封盖 的下方, 所述本体 的外壁与保护壳的内壁相 抵。 [0009]优选的, 所述保护壳的下端固定安装有镂空圈, 所述镂空圈的内壁固定安装有防 水层, 所述防水层的上表面与保护壳的下表面相抵 。 [0010]优选的, 所述多功能机构包括 防刮板, 所述 防刮板的内侧面正中间位置处固定安 装有插销, 所述插销插接在螺 栓孔。 [0011]优选的, 所述防刮板的外侧面固定安装有钢板, 所述钢板 的外侧面固定安装有防 水板, 所述防刮板、 钢板和防水板的表面均贯 穿有适配槽和散热口。 [0012]与现有技 术相比, 本实用新型的优点和积极效果在于: [0013]1、 本实用新型中, 通过设置保护机构, 将本体的内壁与内衬相抵放入保护壳内壁, 然后将密封盖盖上, 本体底部的镂空圈上固定安装的防水层有效的防止下方的水将本体弄 潮, 当需要取出本体时, 握住隐藏提手将密封盖取下, 然后双脚分别踩在踏板的防滑齿上,说 明 书 1/3 页 3 CN 218142912 U 3
专利 一种新能源汽车轮毂防护机构
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