(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202222112905.0 (22)申请日 2022.08.11 (73)专利权人 长春荟跃检测技 术有限公司 地址 130000 吉林省长 春市高新区光谷大 街2388号C栋厂房2区 (72)发明人 刘洪建　张晓阳　周丽薇　刘欢　 (74)专利代理 机构 北京励为众创知识产权代理 有限公司 1 1811 专利代理师 刘婷 (51)Int.Cl. G01N 3/56(2006.01) G01N 3/02(2006.01) G01N 3/04(2006.01) (54)实用新型名称 一种汽车地毯耐磨擦性试验 装置 (57)摘要 本实用新型公开了一种汽车地毯耐磨擦性 试验装置， 包括工作台， 其顶端 安装有检测壳， 检 测壳设置有打磨装置本体， 检测壳的内部设置有 液压缸， 液压缸的输出端与打磨 装置本体传动连 接， 固定机构， 其包括固定架、 连接板、 两个固定 块、 两个限位板和两个连接杆， 液压缸固定穿插 于固定架的中部， 两个限位板分别滑动设置于连 接板的两侧， 连接杆与限位板固定连接， 固定架 与连接板固定连接。 本实用新型通过利用固定 架、 连接板、 固定块、 限位板和连接杆的相互配 合， 固定架对打磨装置本体和液压缸进行支撑， 限位板对 连接板的位置进行限定， 进而有利于对 打磨装置本体进行安装和拆卸， 便于将打磨装置 本体从检测壳的内部取 出检修维护。 权利要求书1页 说明书3页 附图4页 CN 218157388 U 2022.12.27 CN 218157388 U 1.一种汽车地毯耐磨擦性试验 装置， 其特 征在于， 包括： 工作台(1)， 其顶端安装有检测壳(2)， 所述检测壳(2)的内部设置有打磨装置本体(3)， 所述检测壳(2)的内部设置有液压缸， 所述液压缸的输出端与打磨装置 本体(3)传动连接； 固定机构(4)， 其包括固定架(41)、 连接板(42)、 两个固定块(43)、 两个限位板(44)和两 个连接杆(45)， 所述液压缸固定穿插于固定架(41)的中部， 两个所述限位板(44)分别滑动 设置于连接板(42)的两侧， 所述连接杆(45)的一端与限位板(4 4)固定连接 。 2.根据权利要求1所述的一种汽车地毯耐磨擦性试验装置， 其特征在于， 所述固定架 (41)的顶端与连接板(42)固定连接， 所述固定块(43)的底端与检测壳(2)固定连接， 所述连 接板(42)的两侧均开设有限位槽， 所述限位板(4 4)与限位槽的内腔滑动穿插连接 。 3.根据权利要求1所述的一种汽车地毯耐磨擦性试验装置， 其特征在于， 所述固定块 (43)的一侧开设有第一通槽， 所述限位板(44)与第一通槽的内腔滑动穿插连接， 所述第一 通槽的内腔滑动设置有定位块(5)， 所述第一通槽内壁的顶端开设有T型槽， 所述定位块(5) 与T型槽的内腔滑动穿插连接 。 4.根据权利要求3所述的一种汽车地毯耐磨擦性试验装置， 其特征在于， 所述定位块 (5)的底部开设有U型槽， 所述连接杆(45)与U型槽的内腔滑动穿插连接， 所述定位块(5)的 顶端转动连接有螺杆(6)， 所述螺杆(6)与T型槽的内腔螺纹穿插连接 。 5.根据权利要求3所述的一种汽车地毯耐磨擦性试验装置， 其特征在于， 所述定位块 (5)顶端的两侧均固定连接有导向杆(7)， 所述T 型槽内壁的顶端开设有两个导向槽， 所述导 向杆(7)与导向槽的内腔滑动穿插连接 。 6.根据权利要求1所述的一种汽车地毯耐磨擦性试验装置， 其特征在于， 所述连接板 (42)的底端固定连接有密封框(8)， 所述检测壳(2)内壁的顶端开设有第二通槽， 所述密封 框(8)与第二 通槽的内腔滑动穿插连接 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 218157388 U 2一种汽车地毯耐磨擦性试验装 置 技术领域 [0001]本实用新型涉及汽车地毯耐磨擦性试验装置领域， 特别涉及一种汽车地毯耐磨擦 性试验装置。 背景技术 [0002]车内饰地毯是以棉、 麻、 毛、 丝和草纱线等天然纤维或化学合成纤维类原料， 经手 工或机械工艺进行编结、 栽绒或纺织而成的地面铺敷物， 汽车地毯在进 行出厂前， 为了使汽 车地毯符合标准， 会进 行耐磨擦 试验， 进而会使用到耐摩擦 试验装置， 耐摩擦 试验装置通常 包括置物板、 检测壳、 夹持机构、 打磨装置、 滑轨和 检测探头等， 汽车地毯放置在置物板上， 然后经滑轨进入到检测壳的内部， 利用夹持机构对汽车地毯进行固定， 然后打磨装置对汽 车地毯进 行打磨， 然后进 行试验， 打磨装置通常通过螺栓安装在检测壳的内部， 当需要对打 磨装置进 行检修维护时， 需要将 检测壳拆卸， 然后在 对打磨装置进 行拆卸， 这种方式会相应 的增加工作时间， 降低了工作效率， 不便于将打磨装置从检测壳的内部取出， 存在一定的局 限性。 实用新型内容 [0003]本实用新型的目的在于提供一种汽车地毯耐磨擦性试验装置， 以解决上述背景技 术中提出的问题。 [0004]为实现上述目的， 本实用新型提供如下技术方案： 一种汽车地毯耐磨擦性试验装 置， 包括： [0005]工作台， 其顶端安装有检测壳， 所述检测壳的内部设置有打磨装置本体， 所述检测 壳的内部设置有液压缸， 所述液压缸的输出端与打磨装置 本体传动连接； [0006]固定机构， 其包括固定架、 连接板、 两个固定块、 两个限位板和两个连接杆， 所述液 压缸固定穿插于固定架的中部， 两个所述限位板分别滑动设置于连接板的两侧， 所述连接 杆的一端与限位板固定连接 。 [0007]优选的， 所述固定架的顶端与连接板固定连接， 所述固定块的底端与检测壳固定 连接， 所述连接 板的两侧均开设有限位槽， 所述限位板与限位槽的内腔滑动穿插连接 。 [0008]优选的， 所述固定块的一侧开设有第一通槽， 所述限位板与第一通槽 的内腔滑动 穿插连接， 所述第一通槽的内腔滑动设置有定位块， 所述第一通槽内壁的顶端开设有T型 槽， 所述定位 块与T型槽的内腔滑动穿插连接 。 [0009]优选的， 所述定位块的底部开设有U型槽， 所述连接杆与U型槽的内腔滑动穿插连 接， 所述定位 块的顶端转动连接有螺杆， 所述螺杆与T型槽的内腔螺纹穿插连接 。 [0010]优选的， 所述定位块顶端的两侧均固定连接有导向杆， 所述T型槽内壁的顶端开设 有两个导向槽， 所述 导向杆与导向槽的内腔滑动穿插连接 。 [0011]优选的， 所述连接板 的底端固定连接有密封框， 所述检测壳内壁的顶端开设有第 二通槽， 所述密封 框与第二 通槽的内腔滑动穿插连接 。说　明　书 1/3 页 3 CN 218157388 U 3