(19)国家知识产权局 (12)发明 专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请 号 202210684800.4 (22)申请日 2022.06.17 (71)申请人 深圳市豪恩 汽车电子装备股份有限 公司 地址 518110 广东省深圳市龙华区大浪街 道同胜社区同富裕第三功能区豪恩 科 技集团股份有限公司厂房A号3层B号 第1层、 第2层、 第3层、 第4层， 裕健丰工 业区4号厂房B栋1层 (72)发明人 罗小平　李旭斌　 (74)专利代理 机构 深圳市翼智博知识产权事务 所(普通合伙) 44320 专利代理师 黄莉 (51)Int.Cl. G03B 17/55(2021.01)G03B 17/08(2021.01) H04N 5/225(2006.01) (54)发明名称 车载摄像头模块 (57)摘要 本发明实施例提供一种车载摄像头模块， 包 括一端设有组装孔的壳体、 以连接端穿设于所述 组装孔内而入光端伸出在所述壳体外部的镜头 以及组装于所述壳体外部且外接电源以加热所 述镜头的发热元件， 所述镜头的入光端外侧壁在 靠近入光面处沿径向外凸形成凸环， 所述凸环远 离所述入光面一端的端面开设有容纳槽， 所述发 热元件贴设在所述容纳槽的槽底 壁上， 所述容纳 槽内还填充有密封胶体而将所述发热元件密封 固定于所述容纳槽内。 本实施例能有效实现对镜 头的加热， 同时整体 体积小， 组装方便 。 权利要求书1页 说明书4页 附图4页 CN 115016205 A 2022.09.06 CN 115016205 A 1.一种车载摄像头模块， 包括一端设有组装孔的壳体、 以连接端穿设于所述组装孔内 而入光端伸出在所述壳体外部的镜头以及组装于所述壳体外部且外接电源以加热所述镜 头的发热元件， 其特征在于， 所述镜头的入光端外侧 壁在靠近入光面处沿径向外凸形成凸 环， 所述凸环远离所述入光面一端的端面开设有容纳槽， 所述发热元件贴设在所述容纳槽 的槽底壁上， 所述容纳槽内还填充有密封胶体而将所述发热元件密封固定于所述容纳槽 内。 2.如权利要求1所述的车载摄像头模块， 其特征在于， 所述容纳槽为环绕所述镜头 中轴 线设置的环槽； 所述发热 元件为组装于所述环槽内的发热环。 3.如权利要求2所述的车载摄像头模块， 其特征在于， 所述发热环由一段预定长度的柔 性发热带绕所述凸环的中轴线弯曲而成。 4.如权利要求2所述的车载摄像头模块， 其特征在于， 所述车载摄像头模块还包括中部 具有贯穿孔的防护套， 所述防护套对应套设在所述镜头和所述凸环外侧且底端部与所述壳 体相对固定， 所述镜头的入光端和所述凸环的顶部均从所述防护套的贯穿孔顶端孔口伸 出。 5.如权利要求4所述的车载摄像头模块， 其特征在于， 所述防护套在侧向至少遮盖住 所 述容纳槽靠所述凸环外侧的槽壁的一部分。 6.如权利要求4所述的车载摄像头模块， 其特征在于， 所述防护套的内壁底部设有倒 钩， 所述壳体设有组装孔的一端的外侧壁对应设有卡槽， 防护套组装于壳体上时， 所述倒钩 对应钩扣于所述 卡槽内。 7.如权利要求4或5所述的车载摄像头模块， 其特征在于， 所述壳体设有组装孔的一端 靠周缘处设有定位台阶， 所述防护套的内壁底部凸设有定位凸条， 所述防护套以底端套接 于所述壳体的定位台阶处并以底端面和所述定位凸条分别抵接所述定位台阶的底阶面和 侧阶面。 8.如权利要求7所述的车载摄像头模块， 其特征在于， 所述发热元件的底面还引出有用 于与所述外 部电源连接的电源线， 所述电源线的末端还设有插接端口。 9.如权利要求8所述的车载摄像头模块， 其特征在于， 所述壳体至少一个侧面在所述定 位台阶处还开设有走线缺口以及顶端与所述走线缺口对接底端延伸至 向所述壳体底端面 的走线槽， 所述走线槽的底端出 口处设有定位凸柱， 所述电源线依 次沿所述走线缺口和所 述走线槽布设并自所述走线槽底端出 口伸出， 所述电源线还与所述定位凸柱绑定， 所述防 护套的底端还朝所述壳体的底端方向延伸设有遮盖 于所述走线槽的槽口上的线槽 盖板。 10.如权利要求8所述的车载摄像头模块， 其特征在于， 所述车载摄像头模块还包括组 装于所述壳体内且一一侧板面朝向所述组装孔的P CB板、 贴设于所述P CB板朝向所述组装孔 的一侧板面上正对所述组装孔处的感光芯片以及与所述P CB板相连并自所述壳体底端引出 用于传输电力和信号的线 束， 所述电源线的伸出 所述壳体的部分与所述线 束相互绑定 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 115016205 A 2车载摄像头模块 技术领域 [0001]本发明实施例涉及车 载摄像技术领域， 尤其涉及一种车 载摄像头模块。 背景技术 [0002]目前， 在相对寒冷或者雾雪天气时， 车载摄像头 的镜头的入光端的入光镜片上通 常会存在水雾或霜而模糊， 导致车载摄像头无法正常进 行图像采集， 为此， 车载摄像头的镜 头上通常 设置有用于对镜 头进行加热除霜除雾的镜 头加热装置 。 [0003]现有的一种用于车载摄像头的镜头加热装置主要通过在车载摄像头的镜头外侧 罩设一层带有电阻丝的保护玻璃， 利用电阻丝在通电时发热实现蒸发水雾或霜。 [0004]但是， 发明人在具体实施时发现， 上述镜头加热装置占用体积相对较大， 不利于车 载摄像头的小 型化设计， 组装也相对麻烦； 而且， 由于罩设于镜头外侧的保护玻璃的透光率 较低或反射 率较高， 也 容易影响车 载摄像头成像的质量。 发明内容 [0005]本发明实施例要解决的技术问题在于， 提供一种车载摄像头模块， 能有效实现对 镜头的加热， 同时整体 体积小， 组装方便 。 [0006]为了解决上述技术问题， 本发明实施例提供以下技术方案： 一种车载摄像头模块， 包括一端设有组装孔的壳体、 以连接端穿设于所述组装孔内而入光端伸出在所述壳体外部 的镜头以及组装于所述壳体外部且外接电源以加热所述镜头的发热元件， 所述镜头的入光 端外侧壁在靠近入光面处沿径向外凸形成凸环， 所述凸环远离所述入光面一端的端面开设 有容纳槽， 所述发热元件贴设在所述容纳槽的槽底壁上， 所述容纳槽内还填充有密封胶体 而将所述发热 元件密封固定 于所述容纳槽内。 [0007]进一步的， 所述容纳槽为环绕所述镜头中轴线设置 的环槽； 所述发热元件为组装 于所述环槽内的发热环。 [0008]进一步的， 所述发热环由一段预定长度的柔性发热带绕所述 凸环的中轴线弯曲而 成。 [0009]进一步的， 所述车载摄像头模块还包括中部具有贯穿孔的防护套， 所述 防护套对 应套设在所述镜头和所述凸环外侧且底端部与所述壳体相对固定， 所述镜头的入光端和所 述凸环的顶部均从所述防护套的贯 穿孔顶端孔口伸出。 [0010]进一步的， 所述防护套在侧向至少遮盖住所述容纳槽靠所述 凸环外侧的槽壁的一 部分。 [0011]进一步的， 所述 防护套的内壁底部设有倒钩， 所述壳体设有组装孔的一端的外侧 壁对应设有卡槽， 防护套组装于壳体上时， 所述倒钩对应钩扣于所述 卡槽内。 [0012]进一步的， 所述壳体设有组装孔的一端靠周缘处设有定位台阶， 所述 防护套的内 壁底部凸设有定位凸条， 所述防护套以底端套接于所述壳体的定位台阶处并以底端面和所 述定位凸条分别抵 接所述定位台阶的底阶面和 侧阶面。说　明　书 1/4 页 3 CN 115016205 A 3