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(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221469111.3 (22)申请日 2022.06.13 (73)专利权人 海鹏辉精密工业 (深圳) 有限公司 地址 518000 广东省深圳市宝安区福永街 道桥头富 桥三区龙辉 工业园第7、 8幢 (72)发明人 阳曙 石雨 伍明明 覃国健  黄宗益  (74)专利代理 机构 深圳高企知识产权代理事务 所(普通合伙) 44833 专利代理师 陈保江 (51)Int.Cl. B29C 45/26(2006.01) B29C 45/40(2006.01) B29C 45/16(2006.01) B29L 31/30(2006.01) (54)实用新型名称 汽车装饰 盖倒装双色注塑模具 (57)摘要 本实用新型涉及注塑模 具技术领域, 特别是 涉及汽车装饰盖倒装双色注塑模具, 包括底模, 所述底模上端部安装有上模, 所述上模上旋转钮 入有螺栓, 所述底模通过螺栓与上模螺纹 固定连 接, 所述底模上设置有成型腔, 当需要取出成型 腔内将螺栓拆卸掉, 将上模向上移动取出, 此时 插块将不再对长板施加压力, 利用弹簧的弹性复 位作用, 使得长板向上移动复位, 通过长板向上 移动会带动两个连接杆向上移动, 通过两个连接 杆向上移动会调动顶动件向上移动, 通过顶动件 向上移动会顶动成型腔内的成型件, 使得成型件 向上移动, 从而方便使用者将成型腔内的成型件 取出, 操作较为方便, 使用更加便捷。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 217834535 U 2022.11.18 CN 217834535 U 1.汽车装饰盖倒装双色注塑模具, 包括底模(1), 其特征在于, 所述底模(1)上端部安装 有上模(2), 所述上模(2)上旋转钮入有螺栓(3), 所述底模(1)通过螺栓(3)与上模(2)螺纹 固定连接, 所述底模(1)上设置有成型腔(11), 所述上模(2)上端部设置有注塑口(21), 所述 底模(1)上设置有取料结构, 所述取料结构包括长板(4)、 圆杆(5)、 连接块(6)和顶动件(8), 所述顶动件(8)滑动设置在成型腔(11)内, 所述顶动件(8)的外侧表 面与成型腔(11)的内壁 面紧密贴合, 所述顶动件(8)处于长板(4)的上方, 所述长板(4)上端部的两侧均固定连接有 连接杆(41), 所述长 板(4)通过两个连接杆(41)与顶动件(8)固定连接 。 2.根据权利要求1所述的汽车装饰盖倒装双色注塑模具, 其特征在于, 所述底模(1)的 表面开设有贯 穿底模(1)的通口(12), 所述 通口(12)与成型腔(1 1)相通。 3.根据权利要求2所述的汽车装饰盖倒装双色注塑模具, 其特征在于, 所述长板(4)活 动贯穿通口(12), 所述圆杆(5)的数量为两个, 两个所述圆杆(5)均固定安装在通口(12)内, 两个所述圆杆(5)关于 长板(4)的中点 为中心对称分布。 4.根据权利要求3所述的汽车装饰盖倒装双色注塑模具, 其特征在于, 两个所述圆杆 (5)均活动贯穿长板(4), 两个所述圆杆(5)上均活动套接有弹簧(51), 所述长板(4)通过两 个弹簧(51)与通口(12)的上侧内壁 面固定连接 。 5.根据权利要求4所述的汽车装饰盖倒装双色注塑模具, 其特征在于, 所述上模(2)的 两侧端部均固定连接有插块(7), 两个所述插块(7)均为L形状, 两个所述插块(7)的底面分 别与长板(4)上表面的两侧紧密贴合。 6.根据权利要求5所述的汽车装饰盖倒装双色注塑模具, 其特征在于, 两个所述连接块 (6)分别固定安装在底模(1)的两侧端部, 两个所述连接块(6)的上表面均开设有定位槽 (61), 两个所述插块(7)分别活动贯 穿定位槽(61)。权 利 要 求 书 1/1 页 2 CN 217834535 U 2汽车装饰盖倒装双色注塑模具 技术领域 [0001]本实用新型 涉及注塑模具技 术领域, 特别是 涉及汽车装饰盖倒装双色注塑模具。 背景技术 [0002]注塑模具是一种生产塑胶制品的工具; 也是赋予塑胶制品完整结构和精确尺寸的 工具。 注塑成型是批量生产某些形状复杂部件时用到的一种加工方法。 具体指将受热融化 的塑料由注塑机高压射入 模腔, 经冷却固化后, 得到成形品。 [0003]如中国专利公开了: 一种倒装双色注塑模具扣机结构, 公开号: CN205238 486U,“安 装和控制方便, 运行更稳定, 位置精度高, 能长期使用, 且产品外形美观, 成品质量好 ”, 但是 在实际使用过程中, 成型件与成型腔之 间有一定的粘附性, 导致不便于将成型件 取出来, 使 用较为不便, 操作较为繁琐。 实用新型内容 [0004]为了克服现有技 术的不足, 本实用新型提供汽车装饰盖倒装双色注塑模具。 [0005]为解决上述技术问题, 本实用新型提供如下技术方案: 汽车装饰盖倒装双色注塑 模具, 包括底模, 所述底模上端部安装有上模, 所述上模上旋转钮入有螺栓, 所述底模通过 螺栓与上模螺纹固定连接, 所述底模上设置有成型腔, 所述上模上端部 设置有注塑口, 所述 底模上设置有取料结构, 所述取料结构包括长板、 圆杆、 连接块和顶动件, 所述顶动件滑动 设置在成型腔 内, 所述顶动件的外侧表面与成型腔的内壁面紧密贴合, 所述顶动件处于长 板的上方, 所述长板上端部的两侧均固定连接有连接杆, 所述长板通过两个连接杆与顶动 件固定连接, 所述底模的表面 开设有贯 穿底模的通口, 所述 通口与成型腔相通。 [0006]作为本实用新型的一种优选技术方案, 所述长板活动贯穿通口, 所述圆杆的数量 为两个, 两个所述圆杆均固定安装在通口内, 两个所述圆杆关于长板的中点为中心对称分 布。 [0007]作为本实用新型的一种优选技术方案, 两个所述圆杆均活动贯穿长板, 两个所述 圆杆上均活动套接有弹簧, 所述长 板通过两个弹簧与通口 的上侧内壁 面固定连接 。 [0008]作为本实用新型的一种优选技术方案, 所述上模的两侧端部均 固定连接有插块, 两个所述插块均为 L形状, 两个所述插块的底面分别与长 板上表面的两侧紧密贴合。 [0009]作为本实用新型的一种优选技术方案, 两个所述连接块分别固定安装在底模的两 侧端部, 两个所述连接块的上表面均开设有定位槽, 两个所述插块分别活动贯 穿定位槽 。 [0010]与现有技 术相比, 本实用新型能达 到的有益效果是: [0011]其一, 将底模与上模通过螺栓螺纹固定连接在一起, 此时插块将会对长板施加向 下的推力, 使得长板在通口内向下移动, 通过长板向下移动会使弹簧受力拉伸, 此时顶动件 的位置被限定住, 然后向注塑口内注入原料, 等待一段时间, 使成型腔 内的原料冷却成型, 当需要取出成型腔 内将螺栓拆卸掉, 将上模向上移动取出, 此时插块将不再对长板施加压 力, 利用弹簧的弹性复位作用, 使得长板向上移动复位, 通过长板向上移动会带动两个连接说 明 书 1/3 页 3 CN 217834535 U 3

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